Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์ของแผ่นฝาครอบคลัตช์ในประเทศจีน โปรดอย่าลังเลที่จะซื้อแผ่นปิดคลัตช์ทนทานที่ผลิตในประเทศจีนจากโรงงานของเรา ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองทั้งหมดมีคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้
ข้อดีหลัก
โครงสร้างหนัก-ประทับตราเกจ- ขึ้นรูปจากเหล็กแผ่นรีดร้อน-หรือรีดเย็น-โดยเลือกความหนาของวัสดุตามความสามารถในการบิดของคลัตช์ กระบวนการปั๊มขึ้นรูปทำให้ความหนาของผนังและความสมบูรณ์ของโครงสร้างสม่ำเสมอตลอด-ขั้นตอนการผลิตที่มีปริมาณสูง ขจัดความพรุนและความหนาแน่นที่ไม่สอดคล้องกันซึ่งพบได้ในทางเลือกอื่นในการหล่อ
เรขาคณิตที่นั่งสปริงไดอะแฟรม- แผ่นปิดด้านในมีวงแหวนหมุนที่มีรูปแบบแม่นยำและพื้นผิวจุดศูนย์กลางซึ่งวางสปริงไดอะแฟรมในมุมและความสูงที่ถูกต้อง รูปทรงนี้จะกำหนดความพยายามของแป้นเหยียบ ความก้าวหน้าของโหลดแคลมป์ และคุณลักษณะการคลายโดยตรง - ซึ่งทั้งหมดนี้ได้รับการควบคุมโดยพิกัดความเผื่อตำแหน่งที่แคบผ่าน-การควบคุมการขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์
การระบายอากาศและการจัดการความร้อน- ช่องเปิดและโครงที่มีการวางตำแหน่งอย่างมีกลยุทธ์ช่วยให้อากาศไหลเวียนผ่านหน้าเสียดสีของแผ่นแรงดัน ช่วยเพิ่มการกระจายความร้อนในระหว่างรอบการมีส่วนร่วมซ้ำๆ การกักเก็บความร้อนที่ลดลงช่วยยืดอายุการเสียดสีและลดความเสี่ยงของจุดร้อนบนพื้นผิวมู่เล่ที่กำลังผสมพันธุ์
อินเทอร์เฟซการติดตั้งด้วยเครื่องจักรที่แม่นยำ-- รูปแบบรูโบลต์มู่เล่ถูกเจาะและเจาะรูตามข้อกำหนดเฉพาะของ OE หน้ายึดเป็นแบบเหรียญหรือแบบสกิม-เพื่อให้มั่นใจว่าอยู่ในแนวขนานกับมู่เล่ ป้องกันการกระจายแรงกดที่ไม่สม่ำเสมอซึ่งทำให้คลัตช์สั่นหรือกระตุกก่อนเวลาอันควร
เคล็ดลับการวางนิ้วแบบวางเดิมพัน- มีให้เลือกทั้งแบบมีแผ่นรองกันสึกหรือแบบขัดเงาที่จุดสัมผัสนิ้วปลด ช่วยยืดอายุแบริ่งปล่อย และรักษาความรู้สึกของแป้นเหยียบให้สม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งานของคลัตช์ การรักษาพื้นผิวนี้รวมอยู่ในลำดับการปั๊มและการตกแต่งขั้นสุดท้าย
ความจุการประทับปริมาณสูง-- เครื่องมือแม่พิมพ์แบบก้าวหน้ารองรับการปั๊มความเร็วสูง-อย่างต่อเนื่องโดยสิ้นเปลืองวัสดุน้อยที่สุด ความสามารถมีตั้งแต่การทำงานต้นแบบโดยใช้เครื่องมือแบบอ่อนไปจนถึงปริมาณการผลิตที่รองรับ OE และโปรแกรมคลัตช์หลังการขาย
การตรวจสอบความถูกต้องแบบเต็มมิติ- ล็อตการผลิตแต่ละล็อตผ่านการสุ่มตัวอย่างบนอุปกรณ์ CMM โดยมีคุณลักษณะที่สำคัญ - ตำแหน่งรูสำหรับติดตั้ง ความสูงของวงแหวนหมุน และความขนานของหน้าปก - ได้รับการตรวจสอบตามข้อกำหนดของลูกค้า ข้อมูล SPC จะถูกเก็บรักษาไว้สำหรับมิติที่มีการประทับตราและเครื่องจักรทั้งหมด
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
พารามิเตอร์ |
รายละเอียด |
|
ชื่อสินค้า |
แผ่นปิดคลัตช์ - ตัวเรือนมีตราประทับสำหรับชุดประกอบแรงดัน |
|
วัสดุ |
เหล็กแผ่นรีดร้อน- เหล็กแผ่นรีดเย็น- เหล็กโลหะผสมต่ำ-ความแข็งแรงสูง |
|
ความหนาของวัสดุ |
กำหนดความต้องการโหลดต่อแคลมป์แบบกำหนดเอง |
|
กระบวนการขึ้นรูป |
การปั๊มที่แม่นยำ การขึ้นรูปลึก การขึ้นรูป- |
|
คุณสมบัติที่สำคัญ |
วงแหวนหมุน, พื้นผิวศูนย์กลาง, ช่องระบายอากาศ, รูยึด |
|
การรักษาพื้นผิว |
ฟอสเฟต ทาน้ำมัน หรือเคลือบตามข้อกำหนดของลูกค้า |
|
ความคลาดเคลื่อน |
ตำแหน่งรูยึด ±0.15 มม. ความสูงของวงแหวนเดือย ±0.20 มม |
|
ระบบคุณภาพ |
การผลิตที่ได้รับการรับรอง IATF 16949 |
กระบวนการผลิต
|
เวที |
การดำเนินงานที่สำคัญ |
ประตูคุณภาพ |
|
การเตรียมคอยล์ |
เหล็กม้วนตัดตามความกว้าง การตรวจสอบใบรับรองวัสดุ |
การยืนยันเกรด การตรวจสอบเกจวัดความหนา |
|
การตอกและการวาดภาพ |
การปั๊มแม่พิมพ์แบบก้าวหน้า การวาดรูปโปรไฟล์ปกลึก เจาะรู |
การตรวจสอบการตั้งค่าแม่พิมพ์ การตรวจสอบมิติครั้งแรก- |
|
การสร้างและการตัดแต่ง |
วงแหวนหมุนและการสร้างพื้นผิวจุดศูนย์กลาง การลบแฟลช; การขึ้นรูปรูระบายอากาศ |
การตรวจสอบโปรไฟล์พื้นผิว การตรวจสอบความสูงของเสี้ยน |
|
จบ |
การใช้ฟอสเฟตหรือการเคลือบ การหล่อลื่นเพื่อป้องกันการกัดกร่อน |
การตรวจสอบความหนาของชั้นเคลือบ การทดสอบสเปรย์เกลือตามตัวอย่าง |
การควบคุมคุณภาพ
สถานการณ์การใช้งาน
การกำหนดค่าแผ่นครอบคลัตช์ขึ้นอยู่กับการใช้งานของยานพาหนะและเป้าหมายการออกแบบคลัตช์:
คลัตช์สปริงไดอะแฟรมรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ฝาครอบที่มีการประทับด้วย-วงแหวนหมุนที่มีรูปแบบแม่นยำและพื้นผิวจุดศูนย์กลางรองรับการออกแบบสปริงไดอะแฟรมเดี่ยว คุณสมบัติการระบายอากาศได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับภาระความร้อนปานกลางตามปกติของรอบการทำงานของรถโดยสาร โดยปรับสมดุลความสามารถในการรับน้ำหนักของแคลมป์กับแรงเหยียบเพื่อความสบายของผู้ขับขี่ในแต่ละวัน
ประสิทธิภาพและการใช้งานหนัก-การใช้งานหนัก
แผ่นปิดเสริมความแข็งแรงด้วยวัสดุเกจที่หนักกว่า ทนทานต่อแรงยึดสปริงไดอะแฟรมที่เพิ่มขึ้น คุณสมบัติการจัดการระบายความร้อน เช่น ช่องระบายอากาศเพิ่มเติมหรือโครงรองรับการสร้างความร้อนที่สูงขึ้นซึ่งพบในระหว่างการขับขี่หรือการใช้งานรถยนต์เพื่อการพาณิชย์
โปรแกรมหลังการขายและการผลิตซ้ำ
สามารถจัดหาฝาครอบในสภาพกึ่ง-หรือประกอบทั้งหมดก็ได้ สำหรับการใช้งานในการผลิตซ้ำ การออกแบบแผ่นปิดรวมการเข้าถึงบริการสำหรับการเปลี่ยนสปริงและแผ่นดัน ซึ่งรองรับชุดคลัตช์ที่สร้างใหม่ได้
ความเข้ากันได้ของกระบวนการดาวน์สตรีม:
|
โพสต์-กระบวนการ |
คุณสมบัติความเข้ากันได้ |
|
โลดโผน |
มีปุ่มหรือรูสำหรับยึดหมุดยึดแผ่นดัน |
|
การเชื่อม |
แถบยึดสายรัดที่ออกแบบมาสำหรับ MIG หรือการเชื่อมด้วยความต้านทาน |
|
การปรับสมดุล |
หัวปรับสมดุลแบบคอยน์หรือแบบกลึงเพื่อแก้ไขตุ้มน้ำหนัก |
|
การประกอบ |
พอดีกับแผ่นดันโดยตรงพร้อมปุ่มยึดและคุณสมบัติการจัดตำแหน่ง |
บริการที่กำหนดเอง
ทบทวนการออกแบบ
การประเมินทางวิศวกรรมสำหรับเป้าหมายการรับน้ำหนักแบบแคลมป์ ข้อกำหนดด้านแรงเหยียบ และรูปแบบการติดมู่เล่
การประทับตราแบบกำหนดเอง
โปรไฟล์การปกปิด ตำแหน่งของรู รูปแบบการระบายอากาศ และความหนาของวัสดุตามแบบของคุณ
การเลือกใช้วัสดุ
เหล็กแผ่นรีดร้อน-เพื่อความคุ้มค่า- เหล็กแผ่นรีดเย็น-สำหรับการตกแต่งพื้นผิว HSLA สำหรับการลดน้ำหนักด้วยความแข็งแรงเท่ากัน
การรักษาพื้นผิวตามข้อกำหนด
ฟอสเฟตเพื่อป้องกันการกัดกร่อน ทาน้ำมันเพื่อป้องกันสนิมชั่วคราว เคลือบตามข้อกำหนดการขัดเงาของ OE
เครื่องมือตัวอย่าง
เครื่องมือแบบอ่อนที่รวดเร็วสำหรับการตรวจสอบต้นแบบและการทดลองประกอบ
ปริมาณการผลิต
ตั้งแต่การวิ่งนำร่องโดยใช้เครื่องมือหนักไปจนถึงการปั๊มปริมาณมาก-ซึ่งสนับสนุน OE และโปรแกรมหลังการขาย
ไม่ว่าคุณจะต้องการฝาครอบคลัตช์แบบสปริงไดอะแฟรมสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ฝาครอบคลัตช์แบบประทับตราเสริมสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ หรือแผ่นครอบคลัตช์ประทับตราอย่างแม่นยำซึ่งออกแบบทางวิศวกรรมตามข้อกำหนด OEM ของคุณ - ทีมวิศวกรของเราสนับสนุนโครงการของคุณตั้งแต่การตรวจสอบการออกแบบไปจนถึงการพัฒนาเครื่องมือและการปั๊มปริมาตร
ติดต่อเราสำหรับโครงการใหม่ของคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: แผ่นปิดคลัช ผู้ผลิตจีน แผ่นปิดคลัช ซัพพลายเออร์ โรงงาน, แผ่นปิดคลัตช์, ดุมดิสก์แบบขับเคลื่อนด้วยคลัตช์, ดุมล้อนอกทำจากเหล็กดัดเหนียว, ข้อต่อดุมล้อด้านนอก, แผ่นปิดคลัตช์ปั๊มขึ้นรูปด้วยความแม่นยำสูง, ดุมคลัตช์แดมเปอร์บิด










